kawasaki ER-6N yang di kendarai almarhum ustad jeffry Al-buchori

           oleh:lailatul mufidah

       Universitas Yudharta pasuruan

Dilihat dari bentuk fisik, motor alm Uje belum dilengkapi sistem pengereman anti-lock braking system (ABS).

Kawasaki ER-6n sendiri ini adalah motor tanpa fairing alias naked, dan merupakan saudara lain dari ER-6f yang memiliki fairing dan bernama lain Kawasaki 650R. Maksimum powernya sendiri mencapai 53kW pada 8.500 RPM dengan torsi maksimum 64 Nm pada 7.000 RPM.

Dengan kapasitas silinder 649 cc, ia sudah menggunakan sistem DOHC untuk 8 katupnya, serta memanfaatkan sistem pasokan bahan bakar Fuel Injeksi yang berdiameter 38 mm x 2.
               
                Banyak kalangan menilai bahwa faktor kelelahan menjadi hal utama dalam kecelakaan tunggal yang dialami Ustaz Jeffry Al Buchori. Pasalnya, dari segi kendaraan dan kebiasaan para biker moge, kecepatan ringan bukan menjadi masalah dalam hal keseimbangan yang berujung pada kecelakaan.Meski tergolong moge, ukuran Kawasaki ini sendiri cukup kompak Sama Ninja yang 250 (ukuran besarnya) enggak beda jauh.ER6n belum mendukung,Bila ceritanya Pak Ustad mendekati dulu ke trotoar, beliau ingin mempersempit jalur. Sehingga kecepatan di BP itu tak perlu turun bangat. Efek tikungannya jadi mengecil. Tetapi Pak Ustad tidak bisa menghendling motor keluar dari bundaran. Bisa saja terjadi salah hitung. Apalagi untuk manuver tiba-tiba, ER6n belum mendukung, karena masih menggunakan ssuspensi teleskopik biasa alias belum upside down untuk meredam efek tikungan sekelas moge 650 cc.Bagi para pehobi kebut yang terlatih, mereka segera mengganti model suspensi yang ‘terbalik’ ketimbang standar.
     
          Motor tersebut dibanderol dengan harga Rp 102.500.000 dan menurut Kawasaki sudah on-the road Jabodetabek. Di awal peluncurannya, model ini ditawarkan dengan harga 99 jutaan.
 sementara ini belum lama PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengeluarkan ER-6n dan Ninja 650 (fairing) versi ABS. Kawasaki ER-6n ABS dijual Rp 111,5 juta, dan Rp 116 juta untuk model fairing.

FRAME
Suspensi Depan	41 mm Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Monoshock Suspension
Rem Depan	Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang	Rem Cakram Twin Port
Ban Depan	120 / 70ZR17M / C (58W)
Ban Belakang	160 / 60ZR17M / C (69W)
Panjang x Lebar x Tinggi	2.100 mm x 770 mm x 1.110 mm
Jarak Poros Roda	1.410 mm
Jarak ke Tanah	130 mm
Berat	204 kg
Kapasitas Bensin	16 Liter
Trail	110 mm
ENGINE
Tipe	4 – Langkah, 2 silinder sejajar
Maksimum Power	53kW (72.1 PS) / 8.500 RPM
Torsi Maksimum	64 N.m (6.5 kgf.m) / 7.000 RPM
Diameter	83 x 60 mm
Volume Silinder	649 cm3
Valve System	DOHC, 8 Valve
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injeksi : diameter 38 mm x 2
Sistem Pengapian	Digital System
Sistem Pendinginan	Coolant
Perbandingan Kompresi	10.8 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6 – Speed
Primary Reduction Ratio	2.095 (88 / 42)
Rasio Gigi Ke-1	2.438 (39 / 16)
Rasio Gigi Ke-2	1.714 (36 /16)
Rasio Gigi Ke-3	1.333 (32 / 27)
Rasio Gigi Ke-4	1.111 (30 /27)
Rasio Gigi Ke-5	0.966 (28 / 29)
Rasio Gigi Ke-6	0.852 (23 / 27)
Final Reduction Ratio	3.067 (46 / 15)
Tipe System Final Drive	Chain Drive
Kopling	Wet Multi – Disc

ini gambar motor gede kawasaki ER-6n yang di kendarai almarhum ust jeffry Al-buchori.